中华人民共和国海事局船员专业研究委员会第三次全体委员会在广州顺利召开

11月25日，船员专业研究委员会第三次全体委员会在广东广州成功召开。船员专业研究委员会及下属五个分委会、直属海事局船员管理部门负责人，航海院校、航运企业专家代表共61人出席会议。交通运输部海事局船员管理处周春发处长主持会议。

会上，船员专委会及五个分委会秘书处分别作了2024至2025年工作报告，会议邀请了大连海事大学、武汉理工大学和中远海运船员管理公司分别就IMO示范课程修订、面向智能船舶的未来船员培养和替代燃料船舶船员培养等主题进行了分享交流。会议审议通过了《船员专业研究委员会工作规程》的修订。

会议对专委会近两年工作成效给予充分肯定。在交通运输部海事局坚强领导下，专委会紧密配合部海事局、协同各分委会，聚焦“船员履约研究”与“国际合作交流”，积极融入国家大战略、大发展，推动我国船员队伍整体结构和职业环境不断优化。积极融入开创海事现代化发展新格局，推动我国船员适任标准体系和管理架构不断优化。积极融入全球海事治理体系，推动我国船员国际竞争环境持续向好。进一步巩固了我国IMO A类理事国和负责任的船员履约大国的良好形象，向世界展示了一个负责任的海运大国和船员大国的治理能力。

会议指出，当前航运业深受地缘政治冲击，科技革命和产业变革驱动航运向绿色、低碳、智能加速转型，智能船舶、新能源船舶等新技术重塑产业生态。船员履约工作面临新形势、新要求，要牢牢把握开创海事现代化发展新格局的机遇，进一步发挥海事联通内外的开放优势，全力争取在扩大国际影响上纵深突破，加快建设高质量中国船员队伍。

会议强调，要进一步提高政治站位持续提升履约能力，加强统筹协调切实发挥职能作用，要把《交通强国建设纲要》总目标和工作要求落实到船员履约工作的具体实践，坚持以船员履约和管理的小切口推进海事现代化建设的大布局，形成更多产出和更优成果。

会议还就2026年船员管理工作进行了分组务虚讨论。

来源：中国海事微信公众号