船载危险货物安全专项整治丨这个时间，货主不计算，承运不审核，安全谁负责？

某海事管理机构在现场开箱查验时，发现一T75可移动罐柜装有冷冻液化气体“液氩”，属于第2.2类危险货物，联合国编号UN1951，但是罐体和紧固于罐壳的金属板上均未按IMDG Code要求标识所运输液氩的实际维持时间等相关信息。

T75可移动罐柜集装箱。宁波海事局 包学飞 摄

（一）国际海运危险货物规则(IMDG Code)

4.2.3.7实际维持时间

4.2.3.7.1对于每一航次的实际维持时间都须根据主管当局认可的程序，并根据以下内容进行计算:

.1对于所运的冷冻液化气体的参考维持时间(见6.7.4.2.8.1)(显示在6.7.4.15.1中所述标牌中)；

.2实际充灌密度；

.3实际充灌压力；

.4限压装置的最低设置压力。

4.2.3.7.2物质维持时间须按6.7.4.15.2的要求标在罐体上或标在紧固于罐壳的金属板上。

4.2.3.7.3实际持有时间结束的日期须输入运输单证（见5.4.1.5.13）。

6.7.4.15.2下列内容须经久地标记于罐壳上或紧固于其上的金属标牌上：

所与人和经营人的名称

装运的冷冻液化气体的名称（最低平均散装温度）

最大允许总重(MPGM)…………………kg

空载(皮)重……………………kg

所运气体实际维持时间……………………天（或小时）

可移动罐柜说明按照4.2.5.2.6的规定

（二）中华人民共和国海上交通安全法（2021）

第六十三条第一款  托运人托运危险货物，应当将其正式名称、危险性质以及应当采取的防护措施通知承运人，并按照有关法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术规范的要求妥善包装，设置明显的危险品标志和标签。

（三）船舶载运危险货物安全监督管理规定

第十五条 拟交付船舶载运的危险货物包件、中型散装容器、大宗包装、货物运输组件，应当按照规定显示所装危险货物特性的标志、标记和标牌。